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中共中央辦公廳、國務院辦公廳向社會發(fā)布《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》?!毒V要》提出,逐步改變核心技術受制于人的局面,實現(xiàn)自主創(chuàng)新、自立自強。在此之前,我國還發(fā)布了《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進綱要》和《中國制造2025》等相關政策,為我國集成電路產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)
2022-06
近年來,全球集成電路產(chǎn)業(yè)保持個位數(shù)增長,而中國集成電路產(chǎn)業(yè)在全球市場萎縮的情況下,保持了兩位數(shù)的高速增長。毫無疑問,這樣的增長速度與近年來政府的政策是分不開的。一、PI3EQX1002B1ZLEX電源管理芯片怎么樣? 信號完整性 - ReDriver
2022-06
根據(jù)瑞穗證券的預測,與特斯拉的合作可能會使Nvidia的收入增加2500萬美元至1億美元。瑞穗報告顯示,特斯拉使用的芯片零售價約為250至300美元。假設特斯拉的產(chǎn)量約為90,000輛,Nvidia將能夠獲得2500萬美元的收入。如果特斯拉決定使用更
2022-06
事實上,高通并不是第一家押注汽車芯片的公司。汽車行業(yè)的大公司已經(jīng)領先。福特和寶馬都結合了互聯(lián)網(wǎng)技術和芯片來測試自動駕駛系統(tǒng)。寶馬宣布與英特爾合作,共同開發(fā)和制造無人駕駛電動汽車iNext,該汽車計劃2021年推出,以取代7系列成為旗艦汽車。英特爾提供
2022-06
未來汽車上配置的所有顯示器,停車傳感器和防撞警告系統(tǒng)都將需要更多芯片來支持。汽車自主化程度越高,對傳感器、電子大腦和信息交換芯片的要求也就越高。隨著電子技術的成熟和發(fā)展,組件集成已成為歷史趨勢。未來將看到更多的遠程功能集成到芯片中,過去可能需要行業(yè)供
2022-06
隨著汽車行業(yè)越來越渴望自動駕駛功能,汽車公司也在芯片技術上投入大量資金。例如,對人工智能算法的需求以及讀取不同密鑰的含義正在顯著增長。但是在很多方面,汽車自主性和算法還處于實驗階段,并沒有普遍的共識。一、PI3EQX1004EZTFEX電源管理芯片怎